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12 décembre 2015 6 12 /12 /décembre /2015 08:52

J'ai découvert "Rool'in" dans des magazines.

Cette roue électrique permet de transformer son vélo en vélo électrique, "simplement" en enlenvant la roue avant et la remplaçant par la "rool'in".

Le vélo électrique est cher ( 1 000 euros au minimum pour un vélo de bonne qualité). Ce système de roue électrique permet de conserver son vélo actuel, et de le rendre électrique quand on le veut, par exemple pour une grande balade.

La roue existe en différents diamètres : 20', 26', 28'. Elle peut être utilisée sur plusieurs vélos, ayant le même diamètre et peut donc être prêtée.

L'assistance électrique offre plusieurs niveaux d'assistance, et l'autonomie varie entre 35 et 65 km.

La roue se recharge sur secteur électrique.

 

Quelques bémols quand même  :

- la roue électrique la moins chère vaut 499 € (et la plus chère 790 €).

- ce n'est sans doute pas aussi simple que ça de changer la roue et installer le capteur

- la roue avec la batterie alourdit le vélo à l'avant (d'environ 10 kgs).

 

Informations supplémentaires :

Le kit de vélo électrique consiste en un moteur électrique, une batterie en Lithium-ion, un capteur et une console de commandes fixée sur le guidon. Trois niveaux d’assistance sont proposés : éco, moyen et sport. Le mode « éco » optimise la force donnée à hauteur de 50 %, contre 100 et 200% pour les modes « moyen » et « sport » respectivement. Le capteur transmet les informations choisies au moteur. L’assistance est plafonnée à 25 km/h, afin de se conformer à la législation européenne. En échappant au cadre réglementaire régissant les cyclomoteurs, le VAE (Vélo à Assistance Électrique) n’a ainsi pas besoin d’être immatriculé et assuré.

 

La batterie est rechargée sur une prise secteur, pour un chargement total cela prendra enter trois et quatre heures. Son autonomie varie entre 35 et 65 km. selon le mode d’assistance sélectionné, le poids de la personne et l’environnement rencontré. Rool’in propose trois modèles de roues, variables par leur diamètre (20, 26 et 28 pouces). La puissance du moteur est de 250 W, en conformité avec la réglementation européenne.

 

Source et photo prises sur le site : http://www.rool-in.com

Une roue pour transformer son vélo en vélo électrique...

En septembre 2014 je vous avais raconté mon essai de vélo à assistance électrique.

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Published by ecureuilbleu - dans innover
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commentaires

chatdesîles 07/05/2016 11:26

Je pense qu'il vaut mieux un vrai vélo électrique ... plus stable.

Bonne journée !

écureuil bleu 07/05/2016 15:28

Cette roue peut intéresser des bricoleurs car elle peut servir sur plusieurs vélos...

FMarmotte5 17/12/2015 11:55

Pas vraiment convaincu ? Avec le temps des solutions arrivent.

catcent 15/12/2015 21:55

Je vois la face des parents.......Pa / man je veux un autre roue celle-ci est fini ...
Combien ??? hein ayoye
Bisous Brigitte bel article bye

Nell 13/12/2015 12:57

Ah! Chouette! les côtes seront plus faciles à monter maintenant. Bisous Brigitte.

Quichottine 13/12/2015 11:38

Pour l'instant, je n'ai pas de vélo...
Mais qui sait ? Peut-être un jour.
Bisous et à mardi.

moqueplet 13/12/2015 05:58

une bonne idée surtout quand on se trouve en montagne.....les mollets s'en porteront bien mieux....(lol) douce journée à toi

Sonya972 13/12/2015 03:19

Une tres bonne idée écolo
Merci du partage
Tres. Bon weekend
Ti bo

Martine 12/12/2015 21:07

mince je pensais bêtement que la batterie d'un vélo électrique se chargeait au pédalage et rendait l'énergie dans les côtes .. mais finalement si je comprends bien, il faut la brancher sur le secteur
et comment la recycle-t-on ?
hum ...
en attendant c'est un concept original qui est tentant !
bise

Chris 12/12/2015 18:16

Bonsoir Brigitte,
C'est une bonne idée mais chère à l'achat !
Bon week-end
Bisous

Hugues 12/12/2015 18:10

Bonsoir Brigitte
L'idée est excellente, à condition que la mise en place de la roue et surtout de son capteur, soit facile.
Bonne soirée

MéMéYoYo 12/12/2015 17:50

Une belle idée pour monter les côtes !!!! Mais un peu chére ! Bonne soirée - bisous

Livia 12/12/2015 14:15

Pour ceux qui veulent vraiment faire du vélo comme sport , ce n'est pas la solution deplus comme tu le fais remarquer cette roue reste chère. Comme je ne fais pas de vélo, depuis fort longtemps, suite à une prothèse du genoux, je ne me sens pas trop concernée par cela. Bisous

Domie de domandalas 12/12/2015 11:20

excellente idée,
bon samedi,
bises
DOmie

LADY MARIANNE 12/12/2015 09:31

un peu cher oui ! je préfère une mob ! lol
quitte à ne pas pédaler !!
bisous du samedi-

kprice 12/12/2015 09:19

Une roue encore un peu chère pour le moment, mais avec un peu de chance, si le concept fonctionne, les prix pourraient baisser. Une bonne idée en tout cas, car pour les amateurs de vélo "pur" c'est une manière de faire du 2 en 1 en gagnant de la place également.
Bisous et bon week-end Brigitte ... en mode "petite reine" peut-être lol !

missfujii 12/12/2015 09:08

Une idée ingénieuse avec ses avantages et ses inconvénients

cathycat 12/12/2015 08:59

C'est très malin mais franchement je préfère un vélo pas trafiqué parce que comme tu le dis, c'est compliqué et c'est lourd. Ce que je préfère dans le vélo, c'est la sensation de liberté, les cheveux au vent... si tu ajoutes 10 kg, les mains dans le cambouis et le casque, ça gâche un peu... ;-) Bisous du samedi !

jill bill 12/12/2015 08:58

Ah bon... pas mal oui car le vélo électrique j'en connais à 2000 euros aussi ! Merci, bises

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